Í lok apríl lauk JSR framkvæmdum við JSR MOL, samrekstrarfélag í Ungverjalandi, og hóf rannsókn á framleiðslu á stýrenbútadíen gúmmíi (SSBR). Eftir alla framleiðsluna mun árleg framleiðslugeta ná 60.000 tonn.
JSR MOL er samrekstur JSR og Hol Ungverska olíugas samstæðunnar. JSR á 51% hlutafjár og MOL Group 49% hlutafjár.
SSBR verksmiðja JSR í Yokkaichi verksmiðjunni í Japan hefur 60.000 tonna árlega afköst og Taílenska verksmiðjan er 100.000 tonna árlega. Meðal alls 160.000 tonna var 20.000 tonna afkastageta framleiðslulínu í Yokkaichi-borg frátekin til rannsókna og þróunar og raunveruleg framleiðslugeta var 140.000 tonn.
Viðkomandi telur að SSBR viðskipti JSR muni ná 7% vexti á þessu ári, þá verður núverandi framleiðsluaðstaða fyrirtækisins að fullu komin til starfa á seinni hluta ársins. Upphaflega var áætlað að JSR MOL myndi hefja sölu árið 2017, en vegna tafa er núverandi áætlun að framleiða sýni á seinni hluta fjárhagsársins og fara síðan yfir í atvinnuframleiðslu fyrir lok reikningsársins.
„Kína gúmmí“ komst að því að sex landa staðla ESB varðandi útblástur ökutækja ýtir undir frekari endurbætur á eldsneytisnýtingu dekkja og er búist við að þau verði hvati fyrir sölu S-SBR. Í þessu samhengi fóru margir dekkjaframleiðendur að koma sér upp framleiðslustöðvum í Austur-Evrópu.
JSR sagði að til þess að grípa til markaðshlutdeildar hyggist fyrirtækið ekki aðeins fara inn á Evrópumarkað, heldur hyggst hann einnig koma inn á Bandaríkjamarkað. Markmið fyrirtækisins er fljótt að stofna ný fyrirtæki og öðlast viðurkenningu á markaði.