Nýlega sýndu Michelin-hópinn að farþegaskjól í DUNDEE, austurhöfnin í Skotlandi, er áætlað að loka um miðjan 2020, sem leiðir til þess að 845 starfsmenn missi vinnuna sína.
Michelin sagði að 47 ára gamall verksmiðja framleiðir minni dekk. Vegna minnkandi eftirspurnar á markaðnum á undanförnum árum og vaxandi fjöldi innflutningsvara með lágmarkskostnað frá Asíu hefur staða verksmiðjunnar orðið mjög hömlulaus. Umbreyting (framleiðslu annarra gerða dekkja) er ekki fjárhagslega hagkvæm. "Það er greint frá því að Dundee álversins framleiðir aðeins farþegardráttarbelti með fjórum þvermálum 16 tommu og minni, með 25.000 metra daglega getu.
Dundee álverið er síðasta dekk framleiðsla Michelin í Bretlandi. Það hefur einnig verksmiðju í Stoke, Trent, Englandi, sem framleiðir vörubíl með nýjum dekkjum, dekkmótum og stálvír. Fyrir aðeins 17 mánuðum, tilkynnti Michelin einnig áætlanir um að fjárfesta 21 milljónir Bandaríkjadala til að uppfæra Dundee álversins til að gera það kleift að framleiða stærri dekk og draga úr áhrifum á umhverfið. Fjárhagsáætlun félagsins fyrir árið 2015 er 106 milljónir Bandaríkjadala og stefnir að því að auka framleiðslu um 30% árið 2020. Í apríl 2018 lokaði Michelin einnig vörudekkjabúnað í Ballymena í Norður-Írlandi.
Michelin sagði að markaðurinn fyrir lítil hjólbarða framleidd á Dundee álverinu "hafi gengið í varanlegum breytingum" og hvatti fyrirtækið til að leysa þessar uppbyggilegar breytingar. Það er gert ráð fyrir að félagið hafi engin áform um að flytja framleiðslugetu sína til annarra Michelin plöntur.