Michelin mun gefa út nýju E-Wild rafmagns fjallahjólahjólbarða í mars. Þessi dekk er sniðin fyrir rafmagns fjallahjólaáhugamenn. Hönnunarhönnunin er unnin úr sérstökum dekkjum fyrir keppni í bruni. Það getur verulega bætt styrk og afköst afköstum, en tekið er tillit til kröfur um léttþyngd, sem geta í raun sparað orku og dregið úr neyslu.
Fyrir hjólhjólahjól þurfa afturhjólin að þola meira hopp, þannig að afturhjólin af E-Wild dekkin eru áreiðanlegri en framhjólin. Á sama tíma hefur framan hrærið sömu hönnun og þolgæði til þess að veita nægilega styrk og grip í bruni. Það er þess virði að minnast á að hönnun fram- og afturhjóla E-Wild dekkanna geti dregið verulega úr orkunotkun og aukið líftíma ökutækisins.
Á meðan þróunarferlið stóð, gengu E-Wild dekk fram við fjölþætt próf á verkfræðingum, meistarum og venjulegum notendum. Þessi dekkkerfi uppfyllir ekki aðeins þarfir rafmagns fjallahjólaáhugamanna heldur tekur einnig afköst á nýjum hæðum. Á sama tíma tryggir nýjasta kynslóð af E-GumX tækni framúrskarandi drifkrafti og langan líftíma þessara dekkja, sem auðveldar ökumönnum að takast á við erfiða reiðhjóla og veðuráskoranir.
Framtíð Michelin E-Wild dekk verða fáanleg í tveimur stærðum, þar á meðal 27,5 x 2,6 og 27,5 x 2,8.