Framleiðslugeta á heimsvísu er enn mikil
Skýrsla Náttúrulækningaframleiðslusambandsins (ANRPC) í lok apríl uppfærði væntingarnar um gróðursetningu og framleiðslu gúmmís árið 2019. Hvað varðar gróðursetningu náði nýja gróðursetningar svæðisins í gúmmískógi hámarki árið 2012 og heildarplöntusvæðið náði hámarki 12,2 milljónum hektara árið 2016. Þar sem verð á gúmmíi hefur lækkað ár eftir ár hefur nýja gróðursetursvæðið einnig lækkað.
Þrátt fyrir að nýja gúmmíplöntusvæðið hafi minnkað lítillega á síðustu tveimur árum er heildarplöntusvæði gúmmískóga enn hátt. Samkvæmt væntanlegum gögnum ANRPC mun gróðursetningar svæði ANPPC helstu aðildarlanda vera um það bil 12 milljónir hektara á þessu ári. Undanfarin ár hefur gúmmíplöntun farið að aukast á svæðum með lágum breiddargráðum Suður-Ameríku og Afríku, drifin áfram af áhuga. Alheims gúmmíplöntunarsvæði heldur áfram að vaxa og framleiðslugeta gúmmíframleiðslu á heimsvísu er enn á tiltölulega háu stigi.
Miðað við væntingar ANRPC um skorið svæði aðildarríkja er gert ráð fyrir að opið svæði árið 2019 muni ná 928,99 milljónum hektara, sem er 2,48% aukning. Þrátt fyrir lágt verð á gúmmíi hefur opnunarsvæðið sem hélt áfram að hækka árið 2019 haldið uppi stuðningi við gúmmíframleiðslu.
Á hinn bóginn eru áhrif El Niño fyrirbærisins á gúmmíframleiðslu í framtíðinni enn verðug áframhaldandi athygli. Á þeim árum sem svæðið með opnum skurðum hélt áfram að vaxa, árið 2016, minnkaði heildarframleiðslan vegna viðvarandi mikils hita og þurrka í Suðaustur-Asíu. Árið 2019 geta lönd í Suðaustur-Asíu aftur sprungið svipuð loftslagsvandamál sem hafa ákveðin áhrif á gúmmíframleiðslu í framtíðinni.
Samkvæmt núverandi gögnum framleiddu helstu aðildarríkin alls 1.872.400 tonn af gúmmíi á fyrstu tveimur mánuðunum, sem er samdráttur um 6,63% milli ára. Áhrif El Niño eru augljós. Fyrsti ársfjórðungur er undan vertíð gúmmíframleiðslunnar. Verði heitt í veðri á öðrum og þriðja ársfjórðungi er búist við að heildarframleiðsla helstu landa í Suðaustur-Asíu muni dragast saman á þessu ári.
Taíland, Indónesía og Malasía eru helstu gúmmíútflytjendur. Undanfarin tvö ár hefur gúmmíframleiðsla aukist ár frá ári. Með tilraunum landanna þriggja árið 2018 hefur útflutningsmagnið hins vegar minnkað í 10.125,59 milljónir tonna, sem er samdráttur um 2,88%.
Heildarmagn gúmmíútflutnings í þremur helstu framleiðslulöndunum á þessu ári hefur ekki aukist verulega. Í framtíðinni, samkvæmt þríhliða gúmmínefndinni (ITRC) Tælands, Indónesíu og Malasíu, verður „takmörkuð útflutningstonnáætlun“ gefin út frá apríl til ágúst. Gert er ráð fyrir að útflutningsrúmmál minnki um 240.000 tonn, sem er merki um að takmarka enn frekar útflutning á gúmmíi. Því er spáð að heildarútflutningur á gúmmíi þriggja helstu ANPC-ríkjanna muni halda áfram að vera um 10 milljónir tonna á þessu ári.
Í byrjun árs 2019 spáðu National Rubber Research Organization (IRSG) því að eftirspurn eftir gúmmíi í heiminum myndi aukast um 2,5% í um 30 milljónir tonna á þessu ári, þar af eftirspurn eftir náttúrulegu gúmmíi upp á 14,2 milljónir tonna, sem er 2,6% aukning. Frá gögnum sjónarmiði hefur dregið úr vexti eftirspurnar eftir náttúrulegu gúmmíi miðað við síðasta ár.
Núverandi neysluástand staðfestir að hluta til væntingar IRSG um áramótin. Vegna lélegrar sölu á tveimur helstu neytendamörkuðum í Kína og Bandaríkjunum hefur alþjóðlegur bílaiðnaður nú fagnað bylgju „lækkunar“. Sem mest uppspretta eftirspurnar eftir gúmmíi hafa hjólbarðar einnig lent í flöskuhálsum í þróun þessa árs. Sem stór framleiðandi hefur Kína ekki aðeins lent í mörgum tvöföldum öfugum stefnum sem takmarka útflutning, heldur hefur innlend dekkjaiðnaðurinn staðnað.
Þegar um er að ræða samdrátt í vexti framboðs og eftirspurnar gerir ICSG ráð fyrir að framboð og eftirspurn haldist í grundvallaratriðum í jafnvægi á þessu ári. Hins vegar eru birgðir á heimsvísu enn tiltölulega háar. Gúmmí er enn á örlagastigi á þessu ári og miðað við hærri framleiðslugetu náttúrulegs gúmmí er hækkun á gúmmíverði enn tiltölulega stór.
B veður innanlands eða lykilatriði
Undanfarin ár hefur Kína haldið áfram að borga eftirtekt til sjálfbærni gúmmísins, þannig að gróðursetningar svæðið hefur haldist á háu stigi. Yunnan og Hainan, helstu gúmmíframleiðslusvæðin í Kína, hafa þó orðið fyrir ólíkum þurrkum á þessu ári. Gert er ráð fyrir að innlend framleiðsla muni minnka undir núverandi gróðursetningar svæði.
Frá sjónarhóli innflutnings, þar sem innflutningsmagnið náði mestu árið 2017, hefur innflutningsrúmmál náttúrulegs gúmmis minnkað. Ein af ástæðunum er samdráttur í endanlegri neyslu og hin er að innflytjendur eru líklegri til að blanda saman vegna skattsvika og af öðrum ástæðum. Náttúrulegt gúmmí er flutt inn undir nafni lím. Enn frekar hefur dregið úr innflutningi á þessu ári. Frá janúar til apríl nam innflutningur á náttúrulegu gúmmíi 650.000 tonnum, sem er samdráttur um 70.000 tonn miðað við sama tíma í fyrra.
Innlent og alþjóðlegt framboð á gúmmíi hefur aukist tiltölulega undanfarin ár. Meðal þeirra, hvað varðar innlenda framleiðslu, jókst framleiðsluframleiðsla tilbúins gúmmí Kína fyrst í heiminum og uppsafnaður vöxtur á árinu 2018 jókst aftur og náði 7,1%.
Hvað varðar innflutning, þá hefur tilbúið gúmmí hækkað innflutningsstig sitt í nýtt stig vegna skattsvika innflytjenda. Árið 2018 voru flutt inn 4,41 milljón tonn af tilbúið gúmmí, þar af náði blandan af náttúrulegu gúmmíi og gervi gúmmíi 2,95 milljónum tonna. Frá janúar til apríl á þessu ári var innflutningur tilbúið gúmmí í góðu ástandi og innflutningsmagn tilbúins gúmmís nam 1,47 milljónum tonna og jókst um 8%.
Hinn 28. apríl sendi aðalskrifstofa tollgæslunnar frá sér tilkynningu um flokkun „blandaðs gúmmí“ þar sem krafist var ítarlegrar rannsóknar á blöndu náttúrugúmmís og gervigúmmís. Það er ekki lengur leyfilegt að nota tilbúið gúmmí með aðeins litlu gervigúmmíi á yfirborðið til að búa til gúmmí. Nafn innflutningsins. 6. maí á þessu ári, ræddi tolldeildin við framleiðendur hjólbarða í downstream um viðeigandi atriði tilkynningarskjalsins. Eftir að hafa skilið kröfu framleiðendanna um að lækka skatta, kröfðust þeir samt þess afstöðu að fylgja stranglega eftir tilkynningunni. Út frá stefnumótunarsjónarmiði getur verð á náttúrulegu gúmmíi aukist í framtíðinni.
Miðað við heildar gúmmíframboð stig fyrstu fjóra mánuðina hefur aukning á framboði tilbúið gúmmí leitt til ákveðinnar aukningar á raunverulegu innlendu gúmmíframboði. Eftir að viðeigandi tilkynning um blendingur gúmmísins hefur verið gefin út, er það hins vegar nauðsynlegt að fylgjast vel með tollinnflutningi gagna um náttúrulegt gúmmí og tilbúið gúmmí í framtíðinni.
Neysla C eftirstreymi er ekki góð
Smátt og smátt hefur hægt á vexti innlendra dekkjaiðnaðar og uppsafnaður framleiðsluaukning á síðasta ári var aðeins 1%. Árið 2019 var hjólbarðaiðnaðurinn fyrir áhrifum af þáttum eins og stefnu og ofmetni. Í fyrsta skipti í 20 ár dróst framleiðsla saman. Frá janúar til apríl á þessu ári minnkaði uppsöfnuð framleiðsla dekkja um 3,6% milli ára.
Innflutningur hjólbarðaútflutnings hefur orðið fyrir miklum áhrifum af tvöfalt gegn stefnu Bandaríkjanna í lok síðasta árs og Bandaríkjanna í byrjun þessa árs. Á þessu ári hefur útflutningsrúmmál alls stál- og hálf stál dekka verið lækkað í mismiklum mæli. Útflutningsgögn heildardekkanna gengu vel tímabundið. Á fyrstu fjórum mánuðum þessa árs var uppsafnaður útflutningur dekkja 158,11 milljónir og jókst um 2,49% milli ára.
Sem stendur er ekki búið að upplýsa um útflutning þessa mánuðina. Gert er ráð fyrir að skammtímaútflutningur á innlendum dekkjum haldi áfram ákveðnum vexti en framtíðarútflutningsmagn til bandarískra dekkja er ekki bjartsýnt. Í heildina er ástand hjólbarðaframleiðslu og útflutnings á þessu ári ekki gott, hjólbarðaiðnaðurinn hefur haft mesta áskorunina undanfarinn áratug.
Árið 2018 fór innlend bílaiðnaður inn í köldan vetur. Uppsöfnuð framleiðsla og sölumagn allt árið sýndi mismunandi hnignun og ýmis bifreiðamerki upplifðu einnig stórfelldar uppsagnir í Kína. Samdráttur í bílaframleiðslu og sölu á þessu ári heldur áfram. Framleiðsla og sölumagn fyrstu fjóra mánuði lækkaði um 10,98% og 12,12% í sömu röð. Samdráttur í bifreiðageiranum í heild er ekki til þess fallinn að framleiða og selja innlend dekk.
Í heild er framboðsgetan á heimsvísu næg og eftirspurnin eftir almennum hætti. Framboð og eftirspurn í heild sinni er enn tiltölulega jafnvægi. Vegna mikillar birgða og mikillar framleiðslugetu verður hækkandi þrýstingur á gúmmíverð hærri í framtíðinni. Síðan í maí eru veður- og tollastefna hins vegar til þess að verð á gúmmíi sveiflast. Til skamms tíma mun framtíðarverð á gúmmíi halda áfram að hækka.
Í stuttu máli er mat okkar í heild til skamms tíma litið, en það getur verið hætta á skammtíma aukningu til skamms tíma. Framtíðarveður, innlent blandað gúmmíinnflutningur, gögn um útflutning á hjólbörðum og stefna innanlands í neðri hluta efnahagslífsins í helstu suðaustur-Asíuríkjum verða meginþættirnir fyrir skarpar breytingar á gúmmíverði, sem þarf að fylgjast grannt með.
D valkoststefnugreining
Samkvæmt skammtímasölu til langs tíma, en það getur verið skammtímahækkun á dómi miðað við lokagengi markaðarins 31. maí, eru viðeigandi aðferðir hannaðar á eftirfarandi hátt:
Íhaldssöm stefna: Miðað við skammtímamarkað í framtíðinni eru ákveðnar líkur á hækkun. Þú getur íhugað að halda gjaldmiðlinum í smá stund og bíða eftir veðurbreytingum í Suðaustur-Asíu og gögnum um innflutta gúmmí í Kína. Ef veðrið snýr betra og innflutningur gúmmí innflutningsgagna minnkar minna, þá geturðu íhugað að selja kaupréttinn fyrir ofan RU1909 samninginn og vinna sér inn tímagildi á mótunum.
Árásargjarn stefna: Þú getur notað söluréttinn til að byggja upp hlutfallslega útbreiðsluáætlun. Eftir litla bearish geturðu samt fengið smá tekjur eftir að markverð hefur hækkað og forðast skammtíma hækkun áhættu til skamms tíma.
Stefnan felst í því að kaupa RU1909 sölurétt með verkfallsgengi 11.750 júan / tonn og selja RU1909 sölurétt með þriggja handa verkfallsgengi 10.750 júan / tonn. Áætlunin er haldin í langan tíma (1 mánuður - 2 mánuðir). ). Samkvæmt lokagengi næturmarkaðarins 31. maí er lokaverð RU1909 11.940 júan / tonn, verðið á RU1909P11750 er 483 júan / tonn, verð RU1909P10750 er 184 júan / tonn, hreinar royalty tekjur myndaðar af hver samsetning af stefnu um útbreiðslu á hlutfalli Það er um 690 Yuan. Fjárfestar geta aðlagað verkfallsgengið sem samsvarar söluréttinum í samræmi við áhættukjör þeirra.
Megintilgangurinn með því að smíða söluáætlun um söluaukningu er að vinna sér inn tímagildi og ávöxtunin er hærri þegar undirliggjandi verð lækkar lítillega. Jafnvel ef verð miða hækkar mikið, er hægt að fá lítið af stöðugum tekjum og heildarhagnaðartækifærin eru tiltölulega stór.
Með því að stefna að loka hagnaðarferli undir mismunandi tíma og verði sést að þegar verðið lækkar er augljóslega aukning á gjalddaga, og jafnvel þó að markverð hækki mikið, þá getur það samt fengið fastar tekjur upp á 690 Yuan þegar það rennur út. Á heildina litið, því lengur sem eignarhald stefnusafnsins er, því meiri líkur eru á að afla tekna. Þrátt fyrir að stjórna megi hámarksáhættu, ef verðið lækkar mikið til skamms tíma, verður samt mikið tap. Mismunandi stig stefnunnar er um 10.250 júan / tonn. Þess vegna, þegar verðið fer undir 10.750 júan, þarf það að byggjast á atburðinum og tilvitnanir geta komið til greina vegna gjaldþrotaskipta.
Hvað varðar framlegð, þegar markverð lækkar mikið, mun framlegðin sem notuð er við þessa stefnu aukast. Áætlað er að hámarksfjármagn á hverju tímabili stefnumótunaraðgerða sé 45.000 Yuan. Miðað við tekjur, ef markmiðið hækkar eða er óbreytt, er ársávöxtunin um 6,13%. Ef markverðið lækkar lítillega í 11.500 Yuan / tonn er ársávöxtunin um 28,36%.
Áhættuviðvörun: Sölumöguleikar hafa mikla framlegð og hætta er á að elta þegar verð á markinu lækkar mikið til skamms tíma. Þegar verðið fer undir 11.250 júan / tonn, vinsamlegast gætið þess að nota eigin fjármuni. Ef verðið fer undir 10.750 RMB / ton til skamms tíma er nauðsynlegt að huga að möguleika á gjaldþroti í samræmi við raunverulegar aðstæður.