Þungur vörubíll neysluvörumarkaðarins, sem hefur haldið áfram örum vexti í nokkur ár, horfði á "veturinn" á seinni hluta þessa árs. Það má komast að því að innlend þungur vörubíllamarkaðurinn árið 2018 einkennist af "hátt fyrir og lágt". Frá því í júlí hefur innlend þungur vöruflutningabifreið lækkað verulega, lækkað um 17% frá fyrra ári, um 23% frá fyrra ári í ágúst og um 25% milli ára í september. Þrátt fyrir að keðjunni endurheimtist lítillega í október var lækkunin milli ára um 14%. Höfundur telur að það eru þrjár ástæður fyrir ofangreindum fyrirbæri:
Í fyrsta lagi hefur áframhaldandi þrýstingur á innlend efnahagslíf haft mikil áhrif á vöxt vöruflutninga, sem hefur leitt til veikingar eftirspurnar eftir þungur vörubíla á flutningum og samgöngumarkaði.
Í öðru lagi hafa umhverfisverndarstefnur leitt til mikillar mengunar. Framleiðslugjald félagsins hefur aukist og verkfræði vöruflutningabifreiða hefur lækkað.
Í þriðja lagi hafa stefnuútgjöld fyrri tímamarka farið að ljúka.
Undir þrýstingi á háum grunn er vöxtur þrýstingur á þungur vörubíll markaði á seinni hluta ársins hápunktur.