Samkvæmt gögnum Kína samtaka bílaframleiðenda, frá júlí 2018 til maí á þessu ári, hefur sala á fólksbílum fækkað um 12 ársfjórðunga í röð og hefur samdrátturinn farið vaxandi, úr -5,3% í -17,4%. Hins vegar eru nýju orkutækin nokkuð svipuð. Frekar.
Hvað er athugavert við bílaiðnaðinn? Hvernig mun framtíðarbíllinn líta út og hvernig ætti dekkiðnaðurinn að bregðast við?
Rong Hui, varaforseti BAIC New Technology Research Institute, greindi þróun framtíðarbílaiðnaðarins. Hann telur að iðnaðarsamfélaginu sem táknað sé með hefðbundnum atvinnugreinum eins og bifreiðum sé líklega lokið. Kína hefur smíðað síðustu rútu á iðnaðartímanum og orðið mikilvægt iðnríki í heiminum.
Það sem fylgir í kjölfarið er tímabil greindar samfélags! Með því að taka bifreiðaiðnaðinn sem dæmi þá hefur tækni sem hefur gengið í gegnum gríðarlegar breytingar í framtíðinni verið til og er mikið notuð og það er aðeins tímaspursmál að gera miklar breytingar. Til dæmis ökumannslaus, gervigreind, greindur netkerfi, 5G / Wan Internet. Hvað varðar bílalausan akstur er Kína orðið eina landið í heiminum og „eftirlitslaus“ bíll BAIC Group hefur verið markaðssettur í stórum stíl.
Rong Hui, varaforseti, telur að ökumenn án ökutækja muni gera margar breytingar á bifreiðum, iðnaði í andstreymi og downstream, neytendum og samfélaginu hvað varðar hönnun, framleiðslu, prófanir, sölu, notkun og flutningskerfi. Sérstaklega mun neysluhugtakið breytast úr „eignarhaldi“ í „notkun“ og samþjöppun bifreiðaframleiðenda mun batna til muna. Hönnun mun einnig koma með nýsköpun, um það bil þriðjungur birgjanna verður skorinn af, stýrið, ljósin o.s.frv. Verða ekki lengur þar og hjólbarðarnir halda áfram!
„Hvar er höfuð hestsins, hámark sólarlagsins,“ sagði varaforsetinn Rong Hui, framtíð bifreiðaiðnaðarins og hjólbarðaiðnaðurinn er björt og nauðsynlegt er að grípa tækifærið til mikilla breytinga og finna sinn stað í gáfulegu samfélagi.
Ef varaforseti Rong Hui lýsir því hvernig framtíðarbíllinn mun líta út, þá færir David Zanzig, varaforseti vöruþróunar og gæða Goodyear Asia Pacific, okkur framtíðarþróun í dekkjum og hugmyndardekkjum þeirra. Hönnunin og hugmyndirnar gerðar.
David Zanzig sagði að Goodyear hafi tekið miklum félagslegum breytingum frá stofnun þess fyrir meira en 120 árum. Ekki er búist við því að drónaakstur fari mun hraðar en ímyndað var. Hann telur einnig að framtíðarsamfélagið muni koma í veg fyrir breytingu á samferðum, sjálfstjórnun, tengdri tækni, rafknúnum ökutækjum (stytt sem FACE).
Goodyear, sem stendur á tímamótum tímanna, er virkur í sambandi við hefðbundin fyrirtæki og sprotafyrirtæki til að bjóða upp á sérstæðar lausnir fyrir dekkjaþjónustu fyrir flota, sjálfkeyrandi bíla og aðra farartæki.
Sem dæmi kynnti David Zanzig að Goodyear flugmaðurinn kannaði OLLI bílaverkefnið fyrir ómönnuð rútur og vann með Tesloop við að setja þráðlausa skynjara inni í dekkjum sínum og færa sérfræðiþekkingu sína og reynslu í hjólbarðastjórnun yfir í hálf sjálfvirkan akstur. Hjálpaðu rafmagnsflotanum að starfa á skilvirkan hátt.
Í prófinu á hugmyndadekkjum hefur Goodyear einnig byltingarkenndar hugmyndir sem búist er við að muni breyta framtíð sjálfstæðrar bifreiðatækni. Sem dæmi má nefna Goodyear Eagle-360 kúlulaga hugmyndadekk, IntelliGrip hugtakdekkið sem sett var á markað árið 2016 og Oxygene hugmyndardekkið sem sýnt var árið 2018 braut öll hefðbundið hugarfar og setti upp nýstárlegan tilraunapall fyrir tækniþróun í framtíðinni.
Enn átakanlegra er að David Zanzig lék myndband svipað vísindaskáldskaparmynd. Goodyear sér fyrir sér tilkomu fljúgandi bíls í framtíðinni. Hjólbarðarnir geta bæði ekið á veginum og hjálpað fluginu.
Þetta er subversive hugtak, hlakka til framtíðarþróunar vísinda og tækni, til að ná þessari fallegu löngun. En þetta er án efa að flytja þjóðinni staðreynd: framtíðin er full af óendanlegri lotningu, en sama hvernig rýmið við erum háð, hvernig framtíðarferðarstillingin breytist, dekk eru nauðsynleg.
Sem atburður í heimi fyrir hjólbarðaiðnaðinn var 6. alþjóðlegi hjólbarðatækniforum haldin á vegum China Rubber Industry Association dagana 25-28 júní á Hilton Shenyang Hotel. Þema þessa vettvangs er „Græn, nýstárleg framtíð“, sem verður sex Stóri hlutinn - framtíðin, reglugerðir, nýsköpun, virkni dekkja, prófun, græn, heildstæð greining á þróun heitt og kalt iðnaðar og þróun hjólbarða, laðaði svo til meira en 230 ráðstefnufundar til að taka þátt.