Hinn 24. október á "New Trade Environment Tire Markaðssvið Markaðsfréttir" sem haldin var í Chengdu hélt Kína Gúmmí Association Marketing vinnuhópur Zhengxin Tire, Guizhou Tire, Bridgestone, Fengyuan Týrus, Nuoji Tire og Yinbao Markaðsfréttir leiðtogar sex stóra dekk fyrirtæki í dekkin tóku þátt í umræðu um byggingu sölukerfa fyrir dekkverksmiðjur.
Zhang Chuanshun, staðgengill framkvæmdastjóri Zhengxin Tire, benti á að hraðri þróun dekkamarkaðarins hafi leitt til ofbeldis umboðsmanna. Á þessu stigi munu framleiðendur þó samþykkja íhaldssamt viðhorf til sölukerfa. Hefðbundin sölumenn eru enn almennir kostir fyrir framleiðendur um nokkurt skeið. Hins vegar hefur hraðbreyting efnahagsástandsins einnig sett nýjar kröfur til sölumanna. Hjólbarðafyrirtæki vona að sölumenn geti aukið beitingu nýrra markaðsmála og nýtt tækni og nýjar hugmyndir til að bæta söluhagkvæmni.
Þeir sem bera ábyrgð á Bridgestone, Fengyuan Tire og Nuoji Tire allir flytja sömu röddina. Söluaðilar þurfa sömu nýjunga viðskiptamódel og hjólbarða. Þeir geta ekki notað hugmyndina um "gamla kínverska læknisfræði" til að takast á við markaðsbreytingar. Til að veita neytendum fjölbreyttari þjónustu til að auka vörumerki í nýjum aðstæðum, ættum við einnig að borga eftirtekt til hagræðingu og stöðugleika framboðs keðjunnar til að hámarka ávinninginn.
Zhang Hao, ráðherra dekkamarkaðsdeildar Guizhou og Zhu Daolong, sölustjóri Yinbao Tire, eru báðir sammála um að framleiðendur og dreifingaraðilar ættu að vinna með einlægni. Ég vona að báðir aðilar geti nýtt sér hugmyndir sínar, breytt hugarfari gagnkvæmrar leiks eða andstöðu og standist samvinnu. Frá sjónarhóli samstarfsaðila munum við fjalla um þróun og ná "eins og hugarfar og nákvæma markaðssetningu".
Framúrskarandi innlendir dreifingaraðilar hafa leitt í ljós sú staðreynd að þeir standa frammi fyrir miklum þrýstingi. Minnkandi heildarhagnaður sölu hjólbarða hefur valdið vandræðum við fyrirtækið. Á sama tíma er hlutverk dekkverksmiðjunnar ekki auðvelt að ljúka og hár birgðin hefur valdið erfiðleikum með fjármagnsveltu félagsins. Þeir kallaði á framleiðslustöðvar til að hafa samskipti við sölumenn á jafnan og skilvirka hátt og vinna saman að því að gera vörur víðtækari.
Lei Changchun, framkvæmdastjóri markaðsnefndar Kína Rubber Association, sagði að hjólbarðasala muni ekki hafa umtalsverðar breytingar á umbreytingum um tíma vegna eigin eiginleika þeirra, en þeir geta byrjað frá eigin stjórnun og dregið úr skilvirkni þeirra. Kostnaður, með því að auka skilvirkni fjármagns rekstri til að fá meiri hagnað. Auk þess að auka þjálfun starfsmannahæfileika til að auka sölu á mann, auka aðdráttarafl fjölbreyttra hæfileika og bæta þjónustustig fyrirtækja eru einnig í brennidepli sölumanna.
Hann bætti við að sölumenn ættu að vera skynsamlegar eftir að þeir verða stærri og sterkari og ætti ekki að fjárfesta í atvinnugreinum sem eru ekki að fullu skildu. Forsendur margra mistókinna fyrirtækja segja okkur að rekstraraðilar ættu ekki að hugsa um láréttan stækkun í fljótu bragði, en ætti að skilgreina eigin stöðu sína og skilgreina réttilega vöruna "samsett box" undir forsendu þess að efla rekstur hæfileika í lóðréttri stöðu.
Lei Changchun sagði að lokum að söluaðili sé lykillinn í dekk framleiðslu og sölu keðja, og framleiðandi er neytandi. The fölsun vörur í offline og online mörkuðum hafa valdið tapi á verksmiðjum og söluaðila. Rekstraraðilar ættu að hafa tilfinningu fyrir reglum um eigin hegðun. Í framtíðinni mun félagið auka áfallið á þessum óreiðu. Það mun einnig gegna hlutverk vindhlaupi og iðnaðurinn getur þróast jafnt og þétt eftir að útilokað hefur verið óreglu á markaði.