Það er hætta á verkfalli í höfn Svíþjóðar og Brasilíu í náinni framtíð. Til að koma í veg fyrir að vörur komist í höfn sem áhrif á verkfall vegna tafa og taps.
SVÍÞJÓÐ
Samgönguráðuneytið tilkynnti á þriðjudag að það myndi hefjast almennt verkfall klukkan miðnætti 6. mars þegar samdráttur í höfnum Svíþjóðar stækkaði, iðnaður tilkynnti í dag 28. febrúar. Verkfallið muni hafa áhrif á um 20 höfn víðs vegar um landið.
Mattias Dahl, yfirmaður sænska samgönguráðuneytisins, sagði að það væri óásættanlegt að aðgerðin myndi hafa áhrif á um 20 höfn víðs vegar um landið með alvarlegum efnahagslegum og félagslegum afleiðingum. Sænska atvinnuveitendasamtökin, sem tákna 1.000 fyrirtæki í helstu atvinnugreinum, varaði við því að verkfall myndi hafa alvarlegar efnahagslegar afleiðingar.
Áhrif á hafnarstarfsemi í verkfallinu eru óljós en útflutnings- og innflutningsfyrirtæki segja að þeir séu að undirbúa sig verstu. Strike mun einnig hafa áhrif á útflutning, með um það bil tveir þriðju hlutar allra Volvo-bíla sem gerðar eru á sænskum verksmiðjum sem fara um landið í gegnum höfnina af gothenburg.
Brasilíu
Frá og með 1. mars eru starfsmenn í aðalhöfn Santos á óákveðnum verkfalli og láta flutningafyrirtæki standa frammi fyrir töfum og rugl.
Port of Santos er stærsti höfnin í Suður-Ameríku. Með vaxandi útflutningsrúmmáli Brasilíu hefur ílátið í gegnum Santos höfn, stærsta gámamiðstöðin í landinu, borist það í Buenos Aires-höfn í Argentínu og orðið leiðandi gámahöfn í Suður-Ameríku
Surging ílátið í höfninni hefur leitt í ljós ýmsar vandræðir og fallegar hættur í santos höfn og öðrum höfnum í Brasilíu, svo sem úreltum endabúnaði, ófullnægjandi innviði og afturábaki og affermingarverkfæri, sem er án efa mikil högg á vaxandi hagkerfi Brasilíu .
Dockworkers frá OGMO frjálsa höfninni í höfninni munu setja viðvörunarlínur utan allra fimm gámaskipa til að draga úr höfnunartap. Terminal embættismenn sögðu að þeir gerðu ráð fyrir að verkfallið myndi endast að minnsta kosti til næsta fimmtudags og hugsanlega lengur.
Hann gerir ráð fyrir einhverjum ruglingi og töfum. Margir útflytjendur hafa þegar sett kassa sína á bryggjunni, en með engin OGMO starfsmenn munu framleiðni sjá áhrif og tafir verða óhjákvæmilegar á næstu dögum.