2018-01-04 Með uppsveiflu samnýttra efnahagsupphækkana eins og Uber og lyfti, ásamt hækkandi olíuverði, sem hafði áhrif á vilja neytenda til að kaupa ökutæki, lækkaði bandarískum farartækjum um 1,8% í 17,2 milljónir bíla á síðasta ári og minnkaði í fyrsta skipti árið 2009 og stöðugt aukning í söluaukningu lýkur líka.
Bandaríska bílaframleiðslan náði hámarki í desember 2016. Vegna þess háttar grunnvæntingar sáu helstu bílaframleiðendur almennan samdrátt í söluhagkvæmni. AutoData tölfræði sýnir að nýr bílaframleiðsla General Motors hefur lækkað um 3,4% í desember 2017. Árleg lækkun á Fiat Chrysler (FCA) er 10,7%, Ford contrarian árlegur vöxtur er 1,3%.
Það er athyglisvert að vinsæll rafmagnstæki framleiðandi Tesla virðist einnig vera ófær um að standast þessa kalda hlutabréfamarkaðinn. Aðeins 3.540 rafknúin ökutæki seld í þessum mánuði, veruleg lækkun um 23% miðað við sama tímabil í fyrra.
Þrír stórar vörpunarsveitir Japans eru til baka, árleg lækkun Toyota er 8,3%, Honda er 7% og Nissan er 9,5%.
Á hinn bóginn gengu tvö lúxusbílafyrirtæki Þýskalands tiltölulega vel, BMW hækkaði um 3,7% og Daimler hækkaði um 6,4%.