1. Í lok mánaðarins hefur bekkurinn á Miðjarðarhafsleiðinni hljóðlega farið að vera spenntur.
Skipaáætlun Miðjarðarhafsleiðarinnar í lok mánaðarins hefur orðið fyrir áhrifum af brottflutningi skipa af nokkrum útgerðarmönnum að undanförnu. Þess vegna er nú þegar þétt vísbending um rýmið í síðustu viku og einnig er greint frá MSC Miðjarðarhafsleiðinni. Gert er ráð fyrir að 7/23 PHOENIX (sameiginleg farþegarými MSK) Leiðin -AE12 og 7/26 INGWE leiðin fari ekki eftir Shanghai. Þetta mun án efa gera flokk Miðjarðarhafsleiðarinnar í lok mánaðarins enn spennandi, sérstaklega verður erfiðara að raða þessum litlu þungu kassa. Ef það er plan fyrir flutninga fyrir lok mánaðarins er hægt að panta það fyrirfram á næstunni að gera bókunarfyrirkomulag.
Nýju tollareglugerðir Indlands verða innleiddar 1. ágúst og verða að leggja fram gildi gagna.
2. Samkvæmt indverskum tollatilkynningum, frá 1. ágúst 2019, verður að fá vörur, sem fluttar eru til ýmissa hafna á Indlandi, með verðmæti vörunnar. Sértækum gögnum skal fylla út samkvæmt fjárhæð reiknings. Ef engin gögn eru fyrir hendi munu það hafa áhrif á tollafgreiðslu vöru á Indlandi. Sum skipafélög hafa sent frá sér viðeigandi tilkynningar, vinsamlegast hafðu það í huga að það eru sendingar til Indlands.
3.Argentina: Áætlað er að verkafólk á landsvísu fari í verkfall 12. júlí
Áætlað er að flutningastarfsmenn taki þátt í landsverkfalli föstudaginn 12. júlí og krefjast betri kjarasamnings og bónus eftir að samningaviðræður ná ekki saman. Náist ekki samkomulag fyrir 11. júlí (fimmtudag) verður þjónusta á öllum svæðum nema Buenos Aires rofin þar sem flutningafólk í Buenos Aires er enn að semja.
4. Kína og Bandaríkin munu halda áfram samráði í efnahagsmálum og viðskiptum
Þann 11. talaði talsmaður viðskiptaráðuneytisins á reglulegum blaðamannafundi um að efnahags- og viðskiptateymi Kína og Bandaríkjanna muni hefja samráð um efnahags- og viðskiptalíf á ný á grundvelli jafnréttis og gagnkvæmrar virðingar í samræmi við kröfur fundur milli tveggja þjóðhöfðingja í Osaka. Af því að Bandaríkin ákváðu nýlega að hætta við gjaldskrána fyrir 110 tegundir af kínverskum vörum sem áður voru háð 25% gjaldskrá. Peak sagði að þetta væri venjuleg tollmeðferð í Bandaríkjunum og kínverska hliðin hafi einnig komið sér upp samsvarandi tollfrelsisleið, sem verður unnin samkvæmt umsókn fyrirtækisins.